グランドハンドリングスタッフは女性でもなれる?

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「グラハン」とも呼ばれるグランドハンドリングには、かつて男性中心の職場というイメージがありました。ですが、近年は女性スタッフの活躍が広がっています。ここでは仕事内容や環境面の変化、女性ならではのやりがいについてまとめました。

グランドハンドリングは女性も活躍できる仕事

グランドハンドリングは、女性が活躍できる仕事です。航空機の誘導(マーシャリング)、手荷物・貨物の積み降ろし、プッシュバック(航空機の押し出し)など、多岐にわたる地上支援業務を担うこの職種は、かつては男性が大多数を占めていました。しかし、現在は各空港で女性スタッフの姿を見かける機会も増えており、男女関係なく同じ業務内容・同じ給与水準で働くのが基本。

業務はチームプレーが前提であり、男女関係なく同じフィールドで連携を取りながら業務を遂行するのがグランドハンドリング業務です。コミュニケーション能力や責任感があれば、女性が即戦力として活躍できる環境だと言えます。

特に女性が不安を感じやすい理由

女性がグランドハンドリングへの就職に踏み切りにくい主な要因は、体力面と勤務形態への不安です。航空機の発着は1日を通して行われるため、早朝・深夜勤務を含む不規則なシフトで働く必要があり、基本的に屋外での勤務が多いことから、体への負荷を心配する人も少なくありません。荷物の積み降ろしや特殊車両の操作など、力仕事を伴う場面もあります。

また、グランドハンドリングの男女比率は8対2もしくは9対1と女性の比率はまだ少ないのが現状。男性が多い職場への心理的なハードルや、育休・産休取得後に復帰できるかという不安も、女性が二の足を踏みやすい背景となっています。

ただし、業界全体の取り組みによってこうした懸念が着実に解消されつつあるのも見逃せないポイントです。

※参照元:キャリアガーデン(https://careergarden.jp/grandhandling/)

働きやすさの改善は進んでいる

グランドハンドリング業界では、女性が長く働き続けられる環境づくりが進んでいます。空港グランドハンドリング協会が「女性活躍推進アクションプラン」を策定更衣室の整備や育休制度の拡充など、女性が働きやすい環境整備を業界全体で推進しています。また、近年はパワードスーツの導入や作業環境の改善も進んでおり、体力的な不安も以前より軽減されていると言えるでしょう。

現場でも変化は起きています。育休取得後に時短勤務制度を使って職場復帰した女性スタッフが後輩のロールモデルになるなど、制度の整備とともに、育休後も戻ってこられる文化が少しずつ根づいてきているのです。※2

※1 参照元:航空グランドハンドリング協会(https://agha.jp/2025/07/01/20250701-3/)

グランドハンドリングで感じやすいやりがい

グランドハンドリングには特有のやりがいや達成感、充実感があります。以下に代表的な3つのポイントをまとめました。

飛行機を安全に送り出す達成感が大きい

1便の飛行機を定刻通りに安全に送り出したとき、グランドハンドリングスタッフは強い達成感を得られます。

目に見える形で成果の手応えを感じられる点が特徴です。デスクワークと異なり、出発した機体が空へ飛び立つ瞬間をその場で確認できます。自分たちの手で支えた飛行機が離陸していく光景は、言葉にしにくい充実感をもたらします。毎日同じ便でも荷物の量や状況が異なるため、同じようでいて日々違う のもこの仕事の面白さです。

積み重ねた経験がそのまま現場での自信に変わっていきます。

一人ではなくチームで成果を出せる

グランドハンドリングはチームワークがなければ成り立たない仕事です。マーシャラー、ドライバー、搭載担当など複数の役割が連携し、パイロットや客室乗務員とも協力して1便の運航を支えます。周囲と声を掛け合い、協調性を持って動けるコミュニケーション能力が不可欠な環境です。

チームで動くからこそ、職場内に自然な連帯感が生まれます。グランドハンドリングはチームワークが必要な仕事なので、自然と連帯感が生まれ、男女関係なく和気あいあいと働ける という声もあります。個人プレーではなく仲間と協力して成果を出すことに充実感を覚える人にとって、グランドハンドリングは働きがいを感じやすい職種といえます。

資格と経験が自信につながる

グランドハンドリングでは、働きながら多くの社内資格を取得できます。マーシャリング、手荷物や貨物を運ぶ牽引車の操作、旅客搭乗橋の操作、貨物専用機の貨物室をコントロールする資格など、70種類以上の資格取得が可能です。資格が増えるほど担当できる業務の幅が広がり、現場での自信に直結します。

やる気があれば成長できるのがグランドハンドリングの魅力と奥深さです。スタートラインは経験の有無にかかわらず同じ。入社後に一つひとつ資格を積み上げていく過程そのものがキャリア形成になるため、「自分はここまでできる」という具体的な根拠を持ちながら成長できます。

※参照元:成田空港で働く人のサイト(https://narita-work.life/interview/38/)

まとめ

グランドハンドリングは、体力的なハードさや男性比率の高さから女性には敷居が高いと思われがちですが、業界全体で働きやすい環境整備が進んでおり、実際に長く活躍する女性スタッフも増えています。

飛行機を送り出す達成感、チームで動く連帯感、資格取得によるキャリアアップの手応えは、グランドハンドリングならではのやりがいです。航空業界で地上から空を支える仕事に興味があるなら、ぜひ選択肢の一つとして検討してみてください。

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株式会社FMG
30社以上の国際線の旅客サービスを中心に業務を行うハンドリング会社

FMGは30社以上の外資系航空会社と提携し、国際線の旅客サービスや運航管理、ラウンジ運営などを展開。2024年には地上支援専門会社も設立し、成田・関西・新千歳で活躍の場を拡大。航空業界で幅広く成長できる環境があります。

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